Driving Delta Flight

La dispersión fue una característica de diseño clave del sistema Minuteman. El campo de misiles de Dakota del Sur totalizaba quince centros de control y ciento cincuenta misiles, distribuidos en tres escuadrones. Cincuenta misiles componían un escuadrón, y cada escuadrón se dividía a su vez en cinco vuelos de diez misiles. Cada vuelo tenía su propio Centro de Control de Lanzamiento que supervisaba diez silos. Para reducir su vulnerabilidad a un ataque enemigo, cada vuelo estaba disperso a lo largo de varias millas, con el centro de control ubicado a un mínimo de tres millas de cualquier misil y los misiles igualmente separados entre sí. Tomando como centro del reloj al centro de control, los silos estaban numerados del 2 al 11 y distribuidos a lo largo del paisaje de forma irregular, pero en una formación circular en el sentido de las agujas del reloj. Aunque el parque conserva un único silo y un centro de control, durante la Guerra Fría Delta Flight habría incluido nueve silos activos adicionales. Aunque esos silos fueron retirados en la década de 1990, sus sitios siguen siendo visibles hoy en día. Esta actividad es un recorrido en automóvil que comienza en el centro de visitantes y visita las once ubicaciones que componían Delta Flight. Siga los pasos del personal de la Fuerza Aérea y recorra las carreteras secundarias de Dakota del Sur para visitar los diez silos y el centro de control de Delta Flight, que una vez mantuvo 12 megatones de poder destructivo bajo constante alerta.