Tour à vélo

Voyagez léger sur la terre et laissez peu ou pas de traces de votre visite ! Aidez à protéger le Capitol Reef National Park et l'environnement fragile du désert élevé. Dans le parc, les vélos doivent rester sur les routes désignées en tout temps. Le sentier entre le centre des visiteurs et le Fruita Campground autorise les vélos (y compris les vélos électriques). Les vélos ne peuvent pas circuler sur d'autres sentiers de randonnée, hors route, dans des lits de cours d'eau asséchés, sur des routes fermées ou des itinéraires hors des sentiers. Les réglementations relatives aux vélos et aux vélos électriques se trouvent dans le Compendium du Surintendant. Il n'y a pas d'endroit pour charger les vélos électriques; les visiteurs doivent planifier en conséquence. Pour les voyages de plusieurs jours, vous devez camper dans l'un des trois campings désignés du parc (Fruita, Cedar Mesa ou Cathedral Valley) ou sur des terrains adjacents du BLM ou du USFS. Trouver de l'eau est difficile sur tous les itinéraires listés ci-dessous, planifiez en conséquence. Sécurité à vélo : les vélos partagent souvent la route avec des véhicules, il est donc conseillé de porter un casque. Cédez le passage aux piétons et promeneurs de chiens, soyez courtois et gardez des vitesses basses.

#1 SCENIC DRIVE and SPUR ROADS

Évaluation : Facile à modérée avec quelques montées.

Longueur : jusqu'à 28.8 miles (46.3 km).

Surface : 7.9 miles de route pavée en aller simple avec des routes d'appoint non pavées menant vers Grand Wash, Capitol Gorge et Pleasant Creek. Grand Wash Road fait 1.3 miles (2 km), Capitol Gorge Road fait 2.4 miles (3.8 km), et Pleasant Creek Road fait 2.8 miles (4.5 km).

Les routes non pavées sont en terre et suivent les lits de wash, donc certaines sections sont sablonneuses et rocheuses.

Description : La Scenic Drive commence au centre des visiteurs du parc et donne accès à Grand Wash, Capitol Gorge, Pleasant Creek et les routes South Draw. Vous devez revenir par la même route, donc la longueur de votre trajet dépend de l'endroit où vous faites demi-tour. Le trafic des véhicules peut être important d'avril à octobre. La route est étroite et sans épaules, les cyclistes doivent rester vigilants face au trafic empruntant la route. Envisagez de le faire le matin ou le soir lorsque le trafic est réduit ou hors saison. La route présente des montées modérément raides.

La station d'entrée du parc est située juste au sud du camping sur la Scenic Drive. Les droits d'entrée s'élèvent à 20.00 $ par véhicule et valent sept jours au Capitol Reef. Les cyclistes en solo qui n'ont pas encore payé le droit d'entrée doivent payer un droit d'entrée de 10.00 $ en passant par la station de péage. Une copie d'A Guide to the Scenic Drive est disponible à l'achat au centre des visiteurs. D'autres cartes et brochures du parc sont disponibles au centre des visiteurs.

#2 CATHEDRAL VALLEY LOOP

Évaluation : Exigeant avec certaines sections raides.

Longueur : 57.6 miles (92.7 km).

Surface : L'itinéraire traverse une variété de surfaces routières, notamment la terre, le sable, l'argile bentonite et des zones rocheuses, et nécessite également un franchissement du Fremont River.

Description : Parcourir Cathedral Valley peut être une expérience très exigeante et gratifiante. C'est l'une des zones les plus isolées du parc. Trouver de l'eau est très difficile et les températures estivales peuvent dépasser les 100°F (37°C). Cette balade est préférable au printemps ou en automne. Il y a des collines raides et des lacets, des traversées de wash (boueux lorsqu'ils coulent), des portions de sable profond et un franchissement de la rivière qui est habituellement de 1 à 1.5 pieds (0.3 à 0.45 m) de profondeur. L'accès à Cathedral Valley se fait via Hartnet Road (11.7 miles [18.8 km] à l'est du centre des visiteurs) ou via Cathedral Road (18.5 miles [29.8 km] à l'est du centre des visiteurs) sur l'Utah Hwy 24. Le parc dispose d'un camping primitif de six sites (pas d'eau) au Cathedral Valley Campground situé à mi-parcours de la boucle. Le camping est géré selon le principe du premier arrivé, premier servi (aucun permis requis) et est gratuit. Pour plus d'informations sur Cathedral Valley, renseignez-vous au centre des visiteurs ou envoyez un courriel à [email protected].

#3 SOUTH DRAW ROAD

Évaluation : Exigeant avec des pentes très raides.

Longueur : 5 miles (8.1 km) jusqu'à la frontière du parc. 10.7 miles (17.2 km) jusqu'à SR12.

Surface : L'itinéraire traverse une variété de surfaces en terre, sable et roches et traverse plusieurs ruisseaux qui peuvent être boueux.

Description : Cette randonnée n'est pas recommandée en hiver ou au printemps en raison de neige profonde à haute altitude qui rend l'itinéraire impraticable. L'itinéraire commence à 8,500 pieds (2591 m) sur Boulder Mountain et se termine dans le parc à 5,500 pieds (1676 m).

Assurez-vous que votre vélo dispose de bons freins. Ce trajet est plus facile si vous pouvez faire transporter un véhicule jusqu'au parking de Pleasant Creek situé à l'extrémité de la Scenic Drive, puis vous rendre au point de départ à l'intersection de la Bowns Reservoir Road et de l'Utah Hwy 12 sur Boulder Mountain. Suivez la Bowns Reservoir Road jusqu'à Jorgeson et Tantalus Flats (en évitant la bifurcation vers le réservoir), puis continuez dans le parc via South Draw Road. La South Draw Road se transforme en Pleasant Creek Road au passage de Pleasant Creek à l'intérieur du parc. Le parking se trouve près de ce point. Si vous avez pré-organisé une navette de véhicule, votre parcours se terminera ici. Sinon, vous pouvez faire toute la boucle, comprenant 40 miles (64.4 km) de route pavée le long de la Scenic Drive et des Utah Highways 24 et 12, jusqu'à votre point de départ sur Boulder Mountain. N'oubliez pas d'emporter une carte de la région (disponible à la Capitol Reef Natural History Association Bookstore dans le centre des visiteurs) car il existe des routes secondaires qui peuvent prêter à confusion.

#4 BOULDER MOUNTAIN/UTAH HWY 12 - BURR TRAIL ROAD/NOTOM - BULLFROG ROAD/UTAH HWY 24 LOOP

Évaluation : Très exigeant avec des montées raides.

Longueur : 124 miles (199 km).

Surface : La Notom/Bullfrog Road et une partie du Burr Trail Road sont des routes en terre avec quelques portions sablonneuses et des traversées de wash boueuses. La Notom/Bullfrog Road est asphaltée pour les premiers 10 miles (16 km) depuis l'Utah Hwy 24 jusqu'à Notom. Le Burr Trail Road est asphalté depuis la limite ouest du parc jusqu'à Boulder. Les Utah Highways 12 et 24 sont asphaltés.

Description : Cet itinéraire va dans le Waterpocket District du parc. En partant du Visitor Center et en roulant vers l'ouest par l'Utah Hwy 24, 9.8 miles (15.7 km), jusqu'à l'Utah Hwy 12, cette boucle vous emmène sur les hautes terres sur le flanc ouest du Boulder Mountain (9 600 pieds ou 2 926 m d'altitude) sur l'Utah Hwy 12, à travers les Circle Cliffs, à travers le Waterpocket Fold sur le Burr Trail Road, puis vers le Strike Valley le long de Notom/Bullfrog Road, de retour à l'Utah Hwy 24. Le parc dispose d'un camping primitif de cinq sites (pas d'eau) au Cedar Mesa Campground situé à 11.3 miles (18.1 km) au nord de l'intersection Burr Trail Road sur Notom/Bullfrog Road. Le camping fonctionne selon le principe du premier arrivé, premier servi (aucun permis requis) et est gratuit. Pour plus d'informations sur cette balade, renseignez-vous au centre des visiteurs ou envoyez un courriel à [email protected].